我们对航空座椅的理解通常是指飞机上装载的座椅。真正的航空座椅是指具有独立扶手和腿支撑的加宽座椅，可以改造成躺椅。

这种安装在汽车上的座椅在改装行业一般被称为航空座椅，也可以称为头座商务座椅、豪华商务座椅、多功能座椅。

然而，它显然不同于飞机座椅。
这种装配在汽车上的航空座椅，一般用在一些大型SUV、 MPV、在公共汽车和房车上。它具有以下特点：

1、舒适性高。
飞机座椅由铸铁骨架、高密度聚氨酯海绵、优质皮革和电机制成。
一般采用人体工程学设计，腰部和背部由海绵半包支撑。高档皮革，如皮革，涂层后非常适合皮肤。

2、功能性强。
航空座椅的主要功能有：电动靠背调节、电动前后移动、电动腿托调节。
还有电动(手动)旋转， USB充电、无线充电、记忆功能、辅助加热、通风、按摩等功能。

3、可定制。
航空座椅风格多样，可单独定制皮革材料的选择、皮革覆盖风格和座椅的辅助功能。
常用的皮革有：国产仿皮(PU)、国产聚氨酯、进口聚氨酯、进口拉丝Naga皮革、皮革等。

4、汽车航空座椅的尺寸
航空座椅的尺寸因款式和型号而异，但一般尺寸差别不大。
因为航空座椅有脚架，放下靠背会占用一部分空间。如果你想舒适地乘坐，你应该预留1.2m长、80cm飞机尺寸宽，安装合理。

5、座椅放平
常规航空座椅的宽度(带扶手)一般为62~65 cm，高度一般为100~110 cm，深度(从前到后)为75~78 cm。当然，一些特别宽的大型航空座椅也高于这个数字，当然，这种座椅在传统车型上并不容易安装。当需要在同一排安装两个航空座椅时，需要预留过道，这也需要车辆的宽度。地板的平整度也会影响座椅的安装。如果内部高度不够，则无法安装。因此，并非所有车辆都适合安装航空座椅。

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